世界上智能化水平最高的自航绞吸船“天鲲号”投产ღ★★✿,国产航母和新型万吨级驱逐舰相继下水ღ★★✿,第一造船大国正向造船强国大踏步ღ★★✿;“复兴号”中国标准动车组以时速350公里的速度飞驰ღ★★✿,中国具有完全自主知识产权的三代核电技术“华龙一号”开启了向发达国家出口的序幕ღ★★✿,中国标准ღ★★✿、中国技术实现“从追赶到领跑”的根本转变ღ★★✿;国产大飞机C919ღ★★✿、AG600水陆两栖飞机相继成功首飞ღ★★✿,遨游太空近3年的天宫二号在预定时间内返回地球ღ★★✿,中国航空航天工业稳扎稳打ღ★★✿、加快追赶……
新中国成立70年来ღ★★✿,装备制造业领域的国之重器相继问世ღ★★✿。从逐梦深蓝到砺剑长空ღ★★✿,从无人问津到走出国门纱山恵理ღ★★✿,从跟跑到领跑ღ★★✿,展现了当今中国“可上九天揽月ღ★★✿,可下五洋捉鳖”的综合国力ღ★★✿,闪耀着中国人民砥砺奋斗ღ★★✿、自主发展的智慧成果ღ★★✿。
真正的大国重器ღ★★✿,一定要掌握在自己手里ღ★★✿。如今ღ★★✿,中国正以前所未有之势推动自主创新ღ★★✿,着力突破核心技术的瓶颈ღ★★✿,为民族复兴汇聚前行之力ღ★★✿,让国人骄傲ღ★★✿,让世界惊叹ღ★★✿!
2019年8月8日9点零5分ღ★★✿,C8802次“复兴号”以160公里/小时的速度驶出乌鲁木齐站ღ★★✿。被称为“绿巨人”的动车组列车开行海洋之神在线登录ღ★★✿,标志着新疆从此进入“复兴号”时代ღ★★✿。
夏天ღ★★✿,乘务员提着水壶在闷热拥挤的车厢里穿梭——这是人们对“绿皮车”的记忆ღ★★✿。如今的“复兴号”上有WiFiღ★★✿、有空调ღ★★✿、有饮水机ღ★★✿,旅程变得快捷而舒适ღ★★✿。
从“绿皮车”到“绿巨人”ღ★★✿,车身还是同样的国槐绿ღ★★✿,一切却大不相同ღ★★✿。这70年来ღ★★✿,中国铁路装备设施发生了翻天覆地的变化ღ★★✿。
2007年4月18日ღ★★✿,时速200公里的国产高速动车组“和谐号”面世ღ★★✿,标志着中国铁路开启高速时代ღ★★✿。
10年磨一剑ღ★★✿。300多项技术文件ღ★★✿,1万多张产品图样ღ★★✿,350公里的时速ღ★★✿,16辆编组……2017年6月26日ღ★★✿,两列“子弹头”列车分别从北京南站和上海虹桥站驶出ღ★★✿,“复兴号”在京沪高铁顺利首发ღ★★✿。拥有完全自主知识产权的“复兴号”开启中国高铁又一页新篇章ღ★★✿。
不仅快ღ★★✿,而且更安全纱山恵理ღ★★✿、更可靠ღ★★✿。“复兴号”进行了长达16个月的综合试验海洋之神ღ★★✿!ღ★★✿,在中国标准动车组上布置测点近3000个ღ★★✿,在地面60个工点布置测点上千个ღ★★✿,运用考核试验考核里程超60万公里ღ★★✿,是迄今为止试验周期最长海洋之神在线登录ღ★★✿、试验项目最多的高速动车组综合试验ღ★★✿。如今ღ★★✿,亚洲ღ★★✿、欧洲ღ★★✿、美洲ღ★★✿、非洲大陆上都可以看到中国列车的身影ღ★★✿,雅万高铁ღ★★✿、中老铁路海洋之神在线登录ღ★★✿、中泰铁路ღ★★✿、匈塞铁路等一批重点项目顺利推进ღ★★✿。
跑出中国速度ღ★★✿,更输出中国标准ღ★★✿。“复兴号”中国标准动车组采用了中国国家标准ღ★★✿、行业标准以及一批国际标准等共254项重要标准ღ★★✿,其中ღ★★✿,中国标准占84%ღ★★✿。随着“复兴号”走出国门纱山恵理ღ★★✿,这些中国标准也一同走向了世界ღ★★✿。
从“绿皮车”到“和谐号”ღ★★✿,再到驰骋在广袤大地上的“复兴号”ღ★★✿,中国铁路装备制造发展的脚步从未停下ღ★★✿。(记者徐佩玉 )
2017年5月ღ★★✿,海上钻井平台“蓝鲸1号”在南海海域成功完成中国首次可燃冰试采ღ★★✿,创造了可燃冰开采时间和产量两项世界纪录ღ★★✿。
期间ღ★★✿,强热带风暴“苗柏”造访ღ★★✿,风力最大达到12级ღ★★✿,“蓝鲸1号”牢牢钉在工作海域ღ★★✿,试采工作一秒也没有停顿ღ★★✿,成为当之无愧的“定海神针”ღ★★✿。
“蓝鲸1号”研制方中集集团相关负责人介绍ღ★★✿,“蓝鲸1号”能做到稳如泰山ღ★★✿,除了平台本身的稳定性强ღ★★✿,还因为配备了世界上最先进的DP3定位系统ღ★★✿,可根据外部环境ღ★★✿,实时控制底部8个推进器的转速和方向ღ★★✿,即使在16级大风中ღ★★✿,整个船的偏移也不会超过0.5米海洋之神在线登录ღ★★✿,ღ★★✿。
在“蓝鲸1号”的基础上ღ★★✿,2017年8月ღ★★✿,其姊妹船“蓝鲸2号”完成试航ღ★★✿,这座“巨无霸”最大作业水深3658米ღ★★✿,最大钻井深度15250米ღ★★✿,是目前全球作业水深ღ★★✿、钻井深度最深的半潜式钻井平台ღ★★✿,在全球95%的深海中畅通无阻ღ★★✿,代表了世界海洋工程装备领域的中国深度ღ★★✿。
窥斑见豹ღ★★✿。今天的中国ღ★★✿,正从海洋大国向海洋强国迈进ღ★★✿,一个个中国自主研发海洋之神590线路检测中心ღ★★✿。ღ★★✿、全球领先的海洋装备接连入水ღ★★✿:具有领先水平的“海洋地质十号”综合地质调查船ღ★★✿,集海洋地质ღ★★✿、地球物理ღ★★✿、水文环境等多功能于一身ღ★★✿,可实施全球无限航区海洋地质调查工作ღ★★✿;亚洲最大ღ★★✿、最先进的绞吸挖泥船“天鲲号”投产海洋之神590ღ★★✿,ღ★★✿,它也是目前世界上智能化水平最高的自航绞吸船ღ★★✿;中国自主创新ღ★★✿、拥有世界上最先进控制系统的4500米载人潜水器“深海勇士”号投入到深海科学考察中ღ★★✿;世界最大的起重船——“振华30号”ღ★★✿,单臂吊装能力达到1.2万吨ღ★★✿,成功实现了广受瞩目的港珠澳大桥工程最终接头……大国重器ღ★★✿,正在创新发展的大道上逐梦深蓝纱山恵理ღ★★✿。(记者邱海峰)
8月26日ღ★★✿,北京大兴国际机场迎来第二阶段验证试飞ღ★★✿,国产客机ARJ21位列5架试飞飞机之一ღ★★✿。滑行ღ★★✿、起飞ღ★★✿、平飞ღ★★✿,晚上21时32分ღ★★✿,ARJ21稳稳降落ღ★★✿,成为机场夜空最亮的“星”ღ★★✿。这是中国自主研制生产的首款喷气式支线年启动商业运营以来ღ★★✿,已经开通20余条航线ღ★★✿。
航空工业被称作“制造业皇冠上的明珠”ღ★★✿。70年来ღ★★✿,中国航空工业从无到有ღ★★✿、从依赖别人到自主自强ღ★★✿,在蓝天谱写了一曲壮志之歌ღ★★✿。
1950年12月海洋之神在线登录ღ★★✿,周恩来同志指出ღ★★✿,我国是拥有960万平方公里国土和6亿人口的国家ღ★★✿,靠买人家的飞机纱山恵理ღ★★✿,搞搞修理是不行的ღ★★✿。1951年4月17日纱山恵理ღ★★✿,被视为中国航空工业的生日ღ★★✿。那一天纱山恵理ღ★★✿,中央人民政府人民革命军事委员会和政务院联合颁发《关于航空工业的决定》ღ★★✿,决定5年内拿出相当于50亿至60亿斤小米的资金海洋之神590ღ★★✿,ღ★★✿,用于发展中国航空工业ღ★★✿。小米ღ★★✿,听起来与航空毫无关系ღ★★✿,实则是因为新中国成立初期ღ★★✿,财政预决算和供给标准都以小米为单位计算ღ★★✿。50亿至60亿斤小米的资金ღ★★✿,换算过来大约是5.35亿元人民币ღ★★✿,而“一五计划”期间中国全部财政收入共1365.62亿元ღ★★✿,平均到每年不过273.1亿元ღ★★✿。在上世纪50年代初期艰苦的国内财政状况下ღ★★✿,这样的投入可谓勒紧了裤腰带ღ★★✿。
中国航空人没有辜负国家的期望ღ★★✿,奋起直追纱山恵理海洋之神在线登录ღ★★✿,在短时间内创造了一个又一个奇迹ღ★★✿。1954年ღ★★✿,新中国第一架飞机初教-5在江西南昌飞上蓝天ღ★★✿,标志着中国航空工业从修理走向制造ღ★★✿。
尽管走过弯路ღ★★✿,但中国航空工业最终取得丰硕的成果ღ★★✿。民用领域ღ★★✿,中国第一架大型民用高原直升机AC313ღ★★✿,已登陆珠峰大本营ღ★★✿,征服“世界屋脊”ღ★★✿;“新舟”系列飞机已向18个国家交付超100架飞机ღ★★✿;中国自行研制ღ★★✿、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机C919目前已接到815架订单ღ★★✿。军用领域ღ★★✿,歼-10ღ★★✿、歼-20ღ★★✿、歼-15ღ★★✿、运-20相继亮相ღ★★✿,中国凭自主创新进入“全球大飞机俱乐部”ღ★★✿。
铸大国重器ღ★★✿,圆航空报国梦想ღ★★✿,中国航空工业打造的不仅是一架架飞机ღ★★✿,更是名副其实的“争气机”ღ★★✿!(记者徐佩玉)
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